柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往（wǎng）複運動，其吸入（rù）和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口（kǒu）閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉出（chū）或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的（de）油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變（biàn）量機構（gòu）用來改變斜盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的（de）傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續（xù）上升，泵油（yóu）室內的油壓迅（xùn）速升高，泵油壓（yā）力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進（jìn）入高壓油管，通過噴油器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起（qǐ）部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一（yī）個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連續運動後（hòu）就形成了連（lián）續供油。
