加藥齒輪（lún）泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後齒（chǐ）輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與（yǔ）支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變（biàn）小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層（céng）硬銘來加（jiā）大此部（bù）位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬（yìng）度為hrc60-65,然後再經（jīng）磨削，使軸承配合部位（wèi）表麵粗糙度ra不（bú）大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與（yǔ）齒輪配合部（bù）位（wèi）按h7/h6、表麵粗糙（cāo）度ra應不（bú）大於0.63um。
2、齒輪泵（bèng）泵體磨損後（hòu）泵體內表麵磨損主（zhǔ）要（yào）是（shì）吸油區段（duàn）圓（yuán）弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造（zào）毛壞成型，出現嚴（yán）重磨損時應更換新件（jiàn）。如果泵內齒輪兩端麵（miàn）是用（yòng）磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達（dá）到圖3所示（shì）的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用（yòng）鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在（zài）平板上研磨修平，磨損比（bǐ）較嚴重（chóng）時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度（dù）允差（chà）、端麵對孔中心線的垂（chuí）直度允差、兩端（duān）麵的平行度允差（chà）和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表（biǎo）麵粗（cū）糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用（yòng）滾針軸承的維修更換（huàn）泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對（duì）滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差（chà）不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針（zhēn）裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾（gǔn）針間要相互平行布置。
