泥沙泵泵體結（jié）構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的（de）液體，要求泵的過流部件耐磨，為了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間（jiān）抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵（bèng）體設計（jì）

    一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪（lún）在（zài）出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的（de）速度大於（yú）中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向（xiàng）中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的（de）特（tè）點是（shì）占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸（shū）送含（hán）固（gù）體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其（qí）強度和剛度（dù）都（dōu）非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下（xià）不會彎曲和（hé）振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心（xīn）密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵（bèng）過流部件（jiàn）可選用的（de）材料較多，應根（gēn）據（jù）輸（shū）送漿體的（de）物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒（lì）徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明（míng）：泥沙（shā）的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細（xì），則（zé）磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨（mó）損（sǔn）率還隨（suí）著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所以在（zài）選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱（xiāng）傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或（huò）加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控（kòng）製上沙的濃（nóng）度和速度（dù）。

    總（zǒng）結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的介質液選用不（bú）同的材質。