電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因，讓我們學習一下（xià）。
電源（yuán）問題
電源方麵使電動機發生過熱的（de）原（yuán）因，有以下（xià）幾種：
1、電源電壓過高
當電（diàn）源電壓過高時，電動機（jī）反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大（dà），定（dìng）子電流中（zhōng）負載電源分（fèn）量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、內丘潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機（jī）走單（dān）相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、內丘潛水泵三相（xiàng）電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三相電流不（bú）平衡（héng），引起（qǐ）繞（rào）組過熱。
由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應（yīng）首（shǒu）先考慮電（diàn）源方麵的原（yuán）因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路（lù），或並聯支路（lù）中（zhōng）有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動（dòng）機繞組（zǔ）短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接法（fǎ）電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流（liú）過的電流要（yào）超過（guò）額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行（háng）停車，若（ruò）停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一（yī）條支路（lù）的電動機錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會（huì）導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱。
電動機（jī）振動問題
電動機振動過大也可（kě）能造成電動（dòng）機電流高（gāo），原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平（píng）平衡
2、帶輪不平衡（héng）或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥（tuǒ）——檢查安（ān）裝情況及底腳（jiǎo）螺絲
5、負載突然過重（chóng）——減輕（qīng）負載（zǎi）
