柱塞泵(bèng)是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出(chū)閥都是單向閥。當(dāng)柱塞(sāi)外拉時,工(gōng)作(zuò)室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開(kāi),液(yè)體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高(gāo),進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶(dài)動缸體旋轉時,斜盤將柱塞(sāi)從缸體中(zhōng)拉出或推(tuī)回(huí),完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來(lái)改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的(de)傾角可改(gǎi)變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分(fèn)轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打(dǎ)開後,充滿在油泵上體(tǐ)油道內(nèi)的柴(chái)油經油孔進入泵油室,柱塞(sāi)運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵(bèng)供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的(de)凸起部分頂起滾(gǔn)輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上(shàng)運動,燃油受(shòu)壓,一部分(fèn)燃(rán)油經油孔流(liú)回噴油泵上體(tǐ)油(yóu)腔。當柱塞頂(dǐng)麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和(hé)套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為(wéi)一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油(yóu)閥彈簧(huáng)力+高壓油(yóu)管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管(guǎn),通過噴(pēn)油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞(sāi)向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套(tào)筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱(zhù)塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力(lì)的作用下(xià)迅速關閉(bì),停(tíng)止供油。此後柱塞還要上行,當凸(tū)輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵(bèng)以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單(dān)向閥,並且方向(xiàng)相反,柱塞向一個方向運動時(shí)缸內出現負壓,這時一個單向閥(fá)打(dǎ)開液體(tǐ)被吸入缸(gāng)內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸(xī)入缸內(nèi)的液體被排出。這種(zhǒng)工作方式連續運動後(hòu)就形成了連續供油。