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泥沙泵(bèng)泵體結構設計及作用

來源:亚洲AV成人久久久久久精品泵業        發布(bù)時間:2023-02-03       統計117211 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆(kē)粒的液體,要求泵的過流部件(jiàn)耐磨,為了更好的通過性能(néng),葉輪的(de)葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高(gāo)鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵(bèng)體,密封處采用(yòng)多盤骨架式油封加(jiā)機械密封組(zǔ)合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高(gāo),通(tōng)常(cháng)為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體(tǐ)設計

    一般泥沙泵的葉輪(lún)用三齒半(bàn)開式結構,泥沙進(jìn)入葉輪後,在出口處由(yóu)中心向(xiàng)兩側形成外漩渦,使葉輪的前後(hòu)蓋(gài)板和內(nèi)襯嚴重磨(mó)損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉(yè)輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速(sù)度,泥沙在出口(kǒu)處分成兩股(gǔ)流(liú)體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心(xīn)流動造(zào)成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙(shā)泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵(bèng)的特點是占地小,軸(zhóu)封緊湊,不會產生泄(xiè)漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆(kē)粒(lì)液(yè)體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都(dōu)非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的(de)工況條件下(xià)不會彎曲(qǔ)和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的(de)更大(dà) 優點是(shì)運(yùn)行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固(gù)體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸送漿(jiāng)體的物理性質(顆粒組成、粒徑(jìng)、形狀、硬度、濃度等)而定(dìng)。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒(lì)的(de)速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即(jí)顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大(dà)。所(suǒ)以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如果隻是抽淤(yū)泥或者含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質(zhì)的(de)泥沙泵。如(rú)果長(zhǎng)期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥(ní)沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連(lián)一(yī)般是電機軸和泵軸通(tōng)過聯(lián)軸(zhóu)器連接驅動,皮帶則是柴油機通過(guò)變速箱傳遞給泥沙泵。此外(wài)還可通過變(biàn)頻裝置(zhì)或加減柴油機(jī)油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴油機油門控製(zhì)上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是(shì)可以抽取含有固體顆粒的流體(tǐ),(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介(jiè)質液選用不同的材質。



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