泥沙泵用於輸送（sòng）含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的（de）葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉（zhuǎn）速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計（jì）
一般（bān）泥沙泵的葉輪用三（sān）齒半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處（chù）由中心（xīn）向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口（kǒu）處分成（chéng）兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造成（chéng）內漩渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降（jiàng）低，從而減輕了泵體流道和（hé）兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設（shè）有液下軸承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運（yùn）行可（kě）靠，機（jī）械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒（lì）組成、粒（lì）徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表（biǎo）明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增加而增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所（suǒ）抽取的介質液體選擇合適材質（zhì）的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥（ní）或（huò）者含有較少沙（shā）粒（lì）的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合（hé）金材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性（xìng）聯軸器（qì）)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門控製調速。抽沙建議選用（yòng）皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上（shàng）沙的（de）濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同的介質液選用不同的材質。
