加藥齒輪泵的（de）維修方法

    加藥齒輪泵的（de）維修方法：

    1、齒輪泵軸磨（mó）損後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的（de）摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一（yī）層硬銘（míng）來加大此部位（wèi）軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼（gāng）重新製造，軸毛（máo）坯經粗、精（jīng）車後，軸承部位要熱處理，硬度（dù）為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表（biǎo）麵粗糙（cāo）度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱（zhù）度允差（chà）為0.005mm;與齒（chǐ）輪配合部（bù）位按h7/h6、表麵粗（cū）糙（cāo）度ra應不大於0.63um。

    2、齒輪泵泵體磨（mó）損（sǔn）後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用（yòng）油石修磨去毛（máo）刺後使用（yòng）。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應（yīng）更換（huàn）新件。如果泵內（nèi）齒（chǐ）輪兩端麵是用磨削（xuē）修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加（jiā）工後的泵體兩端（duān）麵應達到圖3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪（lún）泵的端（duān）蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上（shàng）研磨修平，磨（mó）損比較嚴重時應（yīng）在平麵（miàn）磨床（chuáng）上磨削修平。修磨後（hòu）的端蓋（gài）與泵體配合連接的平麵（miàn）接觸應不低於85%.平麵度（dù）允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均（jun1）為0.0lmmo磨（mó）削後的表（biǎo）麵粗糙度ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵用滾針軸承的維修更（gèng）換泵中零件維修後,軸（zhóu）承滾針（zhēn）應更（gèng）換。對（duì）滾針要求是:全部（bù）滾針直徑的尺（chǐ）寸誤差不（bú）應（yīng）超過0.003mm,長（zhǎng）度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布（bù）置。