柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室（shì）內壓力（lì）降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸帶動缸（gāng）體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推（tuī）回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工（gōng）作容（róng）腔中（zhōng）的（de）油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排油（yóu）腔相通（tōng）。變（biàn）量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改（gǎi）變泵的排量（liàng）。

    1、柱塞泵進油過程

    當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進（jìn）油（yóu）孔打開後（hòu），充（chōng）滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔（kǒng）進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供（gòng）油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞（sāi）泵回油過程

    柱塞向上（shàng）供（gòng）油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出（chū）油閥在彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當（dāng）凸輪（lún）的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱（zhù）塞又下行。此時便開（kāi）始了下一個循環。

    柱塞泵（bèng）以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一（yī）個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個（gè）方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一（yī）個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種（zhǒng）工作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。