泥沙泵(bèng)用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好(hǎo)的通過(guò)性能,葉輪的(de)葉(yè)片數較少,通常在(zài)3片,泵體常(cháng)采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用(yòng)多盤骨架式油封加機械(xiè)密封組合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進入(rù)葉輪後(hòu),在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯(chèn)嚴重磨損,這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨(lín)龍泵設計的葉輪在出口(kǒu)處形成(chéng)凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的(de)速度大於(yú)中間速度,泥沙(shā)在(zài)出(chū)口處分成兩(liǎng)股流(liú)體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成(chéng)內漩渦(wō)狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了(le)泵體流道和兩側壁的磨(mó)損。
2、泵軸
液下泥沙泵的(de)特點是占地小,軸封緊湊(còu),不會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設(shè)計得較長。液下軸承通(tōng)常采用泵送泥沙(shā)自(zì)身潤滑。當輸送含固(gù)體顆粒液體時,由於磨損(sǔn)和(hé)振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸(zhóu)時,其強度和剛度都非(fēi)常堅硬,將(jiāng)泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密(mì)封
泥沙泵主要是骨架(jià)油封和機(jī)械密封的更大 優點是運(yùn)行可靠,機械密封在保護(hù)體內裝著,並由多盤骨架油(yóu)封緊密貼合,可靠性高,在輸送含(hán)固體顆(kē)粒液體時,不用擔(dān)心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的(de)材料較多,應根據輸送漿體(tǐ)的物理性質(zhì)(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明(míng):泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損(sǔn)率隨(suí)泥沙尺寸(cùn)的(de)增(zēng)加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬(yìng)度和濃度的增加而增大。所以在選用(yòng)泥沙泵時(shí),一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適(shì)材(cái)質的泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工(gōng)況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期(qī)抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質(zhì)泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有(yǒu)直聯(彈性聯軸器(qì))和皮帶傳(chuán)動(dòng)方式,直連一般是電機軸(zhóu)和泵軸通過聯軸器連接驅(qū)動,皮帶(dài)則是柴(chái)油機通過變速箱傳遞給泥沙泵(bèng)。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機(jī)馬力(lì)更足,可以(yǐ)通過柴油機油門控(kòng)製上沙的濃度和速度。
總結:泥沙(shā)泵是可(kě)以抽取(qǔ)含有(yǒu)固(gù)體顆粒的(de)流體,(比如(rú)泥、沙、煤粉、礦石(shí)粉等),不同的介質液選(xuǎn)用不同的材質。