潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高（gāo）時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動（dòng）機電流過高的（de）原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源（yuán）方麵使電動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓（yā）過高

　　當電源（yuán）電壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、青龍潛水（shuǐ）泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器進行保護。

　　4、青龍潛水（shuǐ）泵三相電源不平（píng）衡

　　當三相電源不平（píng）衡（héng）時，會使電動（dòng）機的（de）三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機（jī）本身問題

　　1、電動機（jī）繞組斷（duàn）路

　　當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電流不（bú）平（píng）衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短（duǎn）路（lù）故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至燒毀（huǐ）。

　　3、電動機星角接法錯誤（wù）

　　當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流（liú），乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三（sān）角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重（chóng）時（shí）將（jiāng）燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障（zhàng）

　　當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使（shǐ）電動機過熱。

　　通風散熱（rè）問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進（jìn）風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成（chéng）無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機（jī）端蓋內未裝擋風板，造成電動（dòng）機無一定的風路。

　　返修電機問（wèn）題

　　返修的電動機啟動電流達（dá）到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電（diàn）流（liú）高，產生（shēng）電動機過熱。

　　串（chuàn）聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機（jī）過熱。

　　電動機振動問題（tí）

　　電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不（bú）平衡——校（xiào）平平（píng）衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）

　　3、電動機與負載（zǎi）軸線不（bú）對齊（qí）——檢（jiǎn）查（chá）調整機組（zǔ）的軸線（xiàn）

　　4、電動機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳螺絲（sī）

　　5、負載突然過（guò）重——減輕負載