電動機（jī）電流（liú）高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原（yuán）因（yīn），有以下幾種（zhǒng）：
1、電源電（diàn）壓過高
當電源電壓過高時（shí），電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使（shǐ）繞（rào）組（zǔ）過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變（biàn），磁通將降低，轉（zhuǎn）子電（diàn）流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅（tóng）損耗增大，致使（shǐ）定、轉（zhuǎn）子繞組過（guò）熱。
3、清水河潛水泵電源（yuán）電壓不對稱
當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將造成三相電動機走單相，致使運行的（de）二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對（duì）於三相電（diàn）機一般不適用熔斷（duàn）器進行（háng）保（bǎo）護。
4、清水河潛（qián）水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。由上述（shù）可見，當電動（dòng）機過（guò）熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因有（yǒu）以下幾種：
1、電動機過載（zǎi）運行
當設備不配（pèi）套，電動機的負載功率大於（yú）電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維修過（guò）熱電動機時，應先搞清負載（zǎi）功（gōng）率與電動機功（gōng）率是否相符，以防盲無目的（de）的拆卸（xiè）。
2、拖動的機械負載工作不正常
設（shè）備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時（shí）大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動（dòng）的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動（dòng）不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電（diàn）動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動（dòng）機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路（lù）
當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電（diàn）流比正常工（gōng）作（zuò）電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至（zhì）導致電（diàn）動（dòng）機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機（jī）錯接（jiē）成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成（chéng）二支路（lù）並聯，都（dōu）將使（shǐ）繞組（zǔ）與鐵心過（guò）熱，嚴（yán）重時（shí）將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈（quān）接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反（fǎn）時，都會導（dǎo）致三（sān）相電流嚴重（chóng）不平衡，而（ér）使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
