電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高的原因，讓（ràng）我們學習一下。
電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓過高
當電（diàn）源電壓過高（gāo）時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由（yóu）於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁（cí）通（tōng）增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱（rè）。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低（dī）
電源電壓過低時（shí），若（ruò）電（diàn）動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應（yīng）增大，定子電流（liú）中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、如（rú）皋潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至（zhì）燒毀（huǐ）。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、如皋（gāo）潛（qián）水泵三（sān）相電源不平衡
當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動（dòng）機的三相電（diàn）流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由上（shàng）述（shù）可見，當電（diàn）動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器（qì）亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮（lǜ）其他方麵因素。
負載（zǎi）方（fāng）麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動（dòng）機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電（diàn）動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負（fù）載工作不正常
設（shè）備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時（shí）負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖（tuō）動的（de）機械有故障
當（dāng）被拖（tuō）動的機械有故障，轉動不靈活（huó）或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素（sù）不能（néng）忽視。
1、電動機繞（rào）組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路（lù）中有一條（tiáo）支路斷（duàn）路時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路電流比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機（jī）星角接法錯誤
當三（sān）角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將（jiāng）使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反時，都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
