泥沙（shā）泵泵體結構（gòu）設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒（lì）的液體，要求泵的過（guò）流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通（tōng）常在3片（piàn），泵體常采用高（gāo）鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體（tǐ），密封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密（mì）封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般（bān）不高，通常（cháng）為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一（yī）般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開式結構，泥（ní）沙進入葉（yè）輪後（hòu），在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的（de）前後蓋（gài）板和（hé）內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在（zài）出口處形成（chéng）凹形，使葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大於中間速度（dù），泥（ní）沙在出口處分成兩股流體（tǐ），向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃（nóng）度降低（dī），從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液（yè）下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於（yú）磨損（sǔn）和振動（dòng）較大，所以臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的（de）工況條件（jiàn）下不（bú）會彎曲和振動。

    3、密（mì）封（fēng）

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高（gāo），在輸（shū）送含固體（tǐ）顆粒（lì）液體時，不（bú）用擔心密封損（sǔn）壞。

    4、材料

    泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較（jiào）多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研（yán）究表明（míng）：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液（yè）體選（xuǎn）擇合適材質的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥（ní）沙泵。

    5、傳動方（fāng）式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸（zhóu）和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可（kě）以通過柴油機油門控製（zhì）上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒（lì）的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。