電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。
2、電源電壓過（guò）低（dī）
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、射陽潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的（de）二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷器進行保護。
4、射陽潛水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電源（yuán）不平（píng）衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱（rè）原因有以（yǐ）下（xià）幾種：
1、電動機過載（zǎi）運行
當設備不配套，電動機的負（fù）載功率大於電（diàn）動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即（jí）小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱（rè）電動（dòng）機時，應先搞清負載功率與電（diàn）動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套（tào），但所拖動（dòng）的機械負載工作不正常，運行（háng）時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖（tuō）動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電動機過載，造（zào）成電動機繞（rào）組過熱（rè）。故檢修電動機（jī）過（guò）熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路故障（zhàng）時，短（duǎn）路電流比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定（dìng）子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃至（zhì）導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組（zǔ）。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。
