齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動（dòng）來輸送（sòng）液體或使之增壓的回（huí）轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組（zǔ）成兩個封閉空間，當齒（chǐ）輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管（guǎn）路中去。吸入腔與排出腔（qiāng）是靠兩個齒輪的齧（niè）合線（xiàn）來隔開的。齒（chǐ）輪泵的排出口的壓（yā）力完全取決於（yú）泵出口處阻力的大小。

一（yī）、結（jié）構特（tè）點（diǎn）

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋（gài）和齒輪的各個齒（chǐ）間槽（cáo）組成了許多固（gù）定的密封工作腔，隻能用作定量泵（bèng）。

齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦（xián）曲線齒型圓弧。它與（yǔ）漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪齧（niè）合過程中齒廓麵沒有相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象（xiàng），噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設（shè）計、生產和使用上進入了一（yī）個（gè）新（xīn）的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安（ān）全閥全回流壓力為泵額定排出壓力（lì）1.5倍。也可在（zài）允許排出壓力範圍內根據實（shí）際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減（jiǎn）壓閥在需要時可另行安裝。

該泵軸端密封設計為兩（liǎng）種形式，一種是（shì）機械密（mì）封，另一種是填料密封（fēng），可根據具體使用情況和用戶要求確定。

二、泵的分類

就核心組成部件齒（chǐ）輪而言，主要由公法線齒（chǐ）輪泵和（hé）圓弧齒（chǐ）輪泵。公法線齒輪（lún）泵輸送（sòng）含雜（zá）質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓（yuán）弧齒（chǐ）輪泵結構特殊，輸送幹淨的介質，噪音低，壽命長，各有各（gè）的優點。

三、工（gōng）作特點

優點：結（jié）構簡單緊湊、體積小、質量輕、工（gōng）藝性好、價格便宜、自吸力強、對油（yóu）液汙染不敏感、轉速範圍大、能（néng）耐衝擊性負（fù）載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑（jìng）向力不平衡、流動脈動大、噪聲大（dà）、效率低，零件的互換性差，磨損後不易修複，不能做變量泵用。

四（sì）、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全（quán）部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯（lián）軸器，無摩擦（cā）及碰撞聲音。

（3） 啟動應向（xiàng）泵內注入輸（shū）送（sòng）液體。

（4）啟（qǐ）動（dòng）前應全開吸入和排出管路中的（de）閥門，嚴禁閉（bì）閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能排料

故障現（xiàn）象：泵不能排料

故障原（yuán）因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口（kǒu）無料或壓力過低； d、粘度過高（gāo），泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥（fá）門是否關閉； c、檢查閥（fá）門和（hé）壓力表； d、檢（jiǎn）查（chá）液體粘度（dù），以低速運轉時按轉（zhuǎn）速比例的流量是否出現，若有（yǒu）流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量（liàng）不足

故障原因：a、吸入或（huò）排出閥關閉； b、入口（kǒu）壓力低； c、出口管線堵（dǔ）塞； d、填料箱（xiāng）泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢（jiǎn）查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常（cháng）； d、緊固；大（dà）量泄漏影響生（shēng）產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速（sù）

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機（jī）故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變（biàn）形或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查（chá）軸封； e、停車解（jiě）體檢查

4、電流過大

故（gù）障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過（guò）大；c、軸封裝配（pèi）不良； d、軸或軸（zhóu）承磨（mó）損； e、電動機故障

對策：a、檢（jiǎn）查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封（fēng），適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止

故障（zhàng）現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖（suǒ）反（fǎn）應；e、泵內咬入異（yì）常； f、軸與軸承粘著卡死

對策：a、檢（jiǎn）查電源；b、檢（jiǎn）查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統（tǒng）；e、停車後，正反（fǎn）轉盤車（chē）確認（rèn）； f、盤車確認

6、密（mì）封漏油

故障現象：密（mì）封漏油

產（chǎn）生原因：a、軸（zhóu）封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機（jī）械密封動、靜環摩擦麵隨壞（huài）；d、彈簧（huáng）鬆（sōng）弛

對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺（luó）栓或更換密封圈（quān）；c、更（gèng）換動、靜環或重新研磨；d、更（gèng）換彈簧