柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵(bèng),其(qí)柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥(fá)。當柱塞外拉(lā)時,工(gōng)作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進(jìn)口壓力時,進口閥打開,液體進(jìn)入(rù);柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時(shí),出口閥打開,液體排出。當傳動(dòng)軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體(tǐ)中拉出或推(tuī)回,完成吸(xī)排油過程。柱塞與缸孔組(zǔ)成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過(guò)程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度(dù),當柱塞上端麵把柱塞套上的進油(yóu)孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入(rù)泵油室,柱(zhù)塞運動到下止(zhǐ)點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸(tū)輪軸轉到凸輪的(de)凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧(huáng)被壓縮,柱(zhù)塞向(xiàng)上運動,燃油受壓,一(yī)部分燃油經油孔流回(huí)噴油泵上體(tǐ)油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由(yóu)於柱塞和套筒的配合間隙很小(xiǎo)(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵(bèng)油(yóu)室成為一個密封油(yóu)腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力(lì)時,推開出油閥,高壓(yā)柴(chái)油經出(chū)油閥進入高壓油(yóu)管,通(tōng)過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當(dāng)上(shàng)行到柱塞上的斜(xié)槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低(dī)壓油路便與(yǔ)柱塞頭部的(de)中孔和(hé)徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下(xià)降,出油閥在彈簧力的(de)作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上行,當凸輪的凸(tū)起部(bù)分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又(yòu)下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸(gāng)內出現負壓,這時(shí)一個單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸(gāng)內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。