泥沙（shā）泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式（shì）油封加機械（xiè）密封組合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速一般不（bú）高，通常為（wéi）4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體（tǐ）設（shè）計

    一般（bān）泥沙泵的葉（yè）輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流（liú）部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固（gù）體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業（yè）在設計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗。這樣保證在惡劣的工況條（tiáo）件（jiàn）下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油（yóu）封和機（jī）械密封（fēng）的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤（pán）骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔（dān）心密封損壞（huài）。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體（tǐ）的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速（sù）度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小（xiǎo）。泥（ní）沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定要（yào）根據自己所抽取的介質液體選擇（zé）合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵（bèng）。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直連一般是（shì）電機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油（yóu）機馬（mǎ）力更足，可（kě）以通（tōng）過柴（chái）油機油門控（kòng）製上沙的濃（nóng）度和（hé）速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。