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太平汙水泵(bèng)

  • 更新時(shí)間:  2019-06-05
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  • 本頁關鍵詞(cí):   太平汙水泵

汙(wū)水泵屬於離(lí)心雜質泵的一種,具有(yǒu)多種形式:如潛水式和(hé)幹(gàn)式二種,最常用的潛水式為QW型潛水汙水泵(bèng),最常見(jiàn)的幹式汙水(shuǐ)泵如W型臥式汙(wū)水泵和WL型立式汙水泵二種。主要用於輸送城市汙水,糞便(biàn)或液體中含(hán)有纖維。紙屑等固體顆粒(lì)的介質,通(tōng)常被輸送介質的溫度不大於80。由於被輸送的介質中含有易纏繞或聚束的纖維物。故該種泵(bèng)流道易於(yú)堵(dǔ)塞,泵一旦被堵塞會使泵不能正常工(gōng)作,甚至燒毀電機,從而造成排汙不暢。給城市生(shēng)活和環保帶來嚴重的影響。因此,抗堵性和可靠性是汙水泵優(yōu)劣的重要因素。


汙水泵(bèng).jpg


一、汙(wū)水泵特點

1、 采用先進技術,排汙能力強,無堵塞,能(néng)有效地通過直徑φ30-φ80毫米(mǐ)的固體顆(kē)粒。

2、 撕裂機構能夠把纖維物質撕裂,切(qiē)斷,然(rán)後順(shùn)利(lì)排放,無需在泵上加濾網

3、 設計(jì)合理,配套電機功率小,節能效果顯著。

4 、用最新材料的機械密封(fēng),可以使(shǐ)泵安全連續運行在(zài)8000小時以上。

5 、結構緊湊,移動方便,安裝簡單,可減少工(gōng)程造(zào)價(jià),無需建造泵房。

6、 能夠(gòu)在全揚程範圍內使用,而保證(zhèng)電(diàn)機不會過載。

7、 浮球天並可以根據所需的水位變化,自動控製泵的啟動與停止,不需專看管。

8、 雙導軌自動安裝係統,它給安裝、維修帶來了極大的方便,人可不必為此而進出汙水坑。

9 、配備全自動(dòng)保護控製箱對產品的漏電、漏(lòu)水以及(jí)過載等進行了(le)有效保護,提高了(le)產(chǎn)品的安(ān)全性(xìng)與可(kě)靠性。

二(èr)、汙水(shuǐ)泵優勢:

(1)結構緊湊,占地麵積小。該(gāi)泵由於潛人液下工(gōng)作,因此(cǐ)可直接安裝於(yú)汙水池內,無需(xū)建造專門的泵房來安裝泵及電機,節省大量土地及基建費用。

 (2)安裝維修方便。小型的潛水排汙泵可以自由安置(zhì),大型(xíng)的排汙泵一般都配有自動耦合裝置可以進行自動安裝,安裝及維修相當方便。

 (3)連續運轉時間長。潛水排汙(wū)泵由(yóu)於泵和電機同軸,軸(zhóu)短,轉動部件(jiàn)重量輕,因此(cǐ)軸承(chéng)上承受的載荷(徑向)相對較小,壽命比一般泵要長得(dé)多。

 (4)振動噪聲小(xiǎo),電機溫升低,對環境無汙染。


汙水泵(bèng).jpg

 

三、汙水(shuǐ)泵結構:

1、葉輪

汙水泵和其它泵一樣,葉輪、壓水室(shì)、是汙水泵的兩大核心部(bù)件(jiàn)。其性(xìng)能的優劣,也就代表泵性能(néng)的優劣(liè),汙水泵(bèng)的抗堵塞性(xìng)能,效率的高低,以及汽蝕性能,抗磨蝕性能主要(yào)是由葉泵和(hé)壓水室兩大部件來保證。下麵分別作一介紹:

葉(yè)輪結構型(xíng)式:

葉輪(lún)的結構分為四大類:葉片式(開式、閉式)、旋流式(shì)、流道式、(包括單流道(dào)和雙流(liú)道)螺旋離心式四種。

開式半開式葉輪製造(zào)方便,當葉輪內造成堵塞時,可以很容易的清(qīng)理及維修,但在(zài)長期運行中,在顆粒(lì)的磨蝕下會使葉片與壓水室內側壁的間隙加大,從而使效率降低。並且間隙的加大會破壞葉片上的壓差分布。不僅產生大量的旋渦損失,而且會使泵的軸向力加大,同時,由於(yú)間隙加大,流道中液體的流態的穩定性受到破壞,使泵產生振動,該種型式葉(yè)輪不易於輸送含大顆粒和長纖維的介質,從性能上講,該型式葉輪效率低,更高 效率約相當於普通閉式葉輪(lún)的92%左右,揚程曲線比較(jiào)平坦。

旋流式葉輪

采用該型式葉輪的泵,由(yóu)於葉輪部分或全部縮(suō)離壓水室流道。所以無堵塞性能好,過顆粒能力和長纖維的通過能力較強。顆粒在壓水室內流動靠葉(yè)輪旋轉產生的渦流的推動下運動,懸(xuán)浮性顆粒本身不產生能量,隻是在流道內和液體交換能量。在流(liú)動過程中,懸浮性顆粒或長纖維不與葉片接觸,葉片多磨損的情(qíng)況較輕,不存(cún)在間隙因磨蝕而加大的情況,在長期(qī)運行中不會造成效(xiào)率嚴重(chóng)下降的問題,采用該型式(shì)葉輪的泵適合於抽送含有大顆粒和長纖維的介質。

從性能上講,該葉輪(lún)效率較低,僅相當於普通閉式葉(yè)輪的70%左(zuǒ)右,揚程曲線比較平坦。

閉式葉輪

該型式的(de)葉輪正(zhèng)常效率較高。且在長期運行中情況比較穩定,采用該型式葉輪的(de)泵軸向力較小,且(qiě)可以在前後蓋(gài)板上設置副葉片。前蓋板上的副葉片可以減(jiǎn)少葉輪進口的(de)旋渦損(sǔn)失和顆粒對密封環的磨損。後蓋(gài)板上的副葉片不僅起平衡軸向力的作用,而且可(kě)以防止懸浮性顆粒(lì)進入機械密封(fēng)腔對(duì)機械密(mì)封起保護作用。但(dàn)該型式葉輪的無堵性差,易於纏繞,不宜於抽送(sòng)含大顆粒(長纖維)等末經處理(lǐ)的汙水介質。

流道式葉(yè)輪

該種葉輪屬於無葉片的(de)葉輪,葉輪流道是一個從進口到(dào)出(chū)口的一個(gè)彎曲的流道。所以適(shì)宜於抽送含有大顆(kē)粒和長(zhǎng)纖維的介質。抗堵(dǔ)性(xìng)好。

從性能(néng)上講,該(gāi)型式葉輪效率高和普通閉式葉輪相差不大,但用該型式葉輪泵揚程曲線較為陡降。功率曲線比較平(píng)穩,不易產生超功率的問題,但該型葉輪的汽蝕性(xìng)能不(bú)如普通閉式葉輪,尤其適(shì)宜用在有壓進(jìn)口的泵上。


汙水泵.jpg


螺旋離(lí)心式葉輪

該型葉輪的葉片為扭曲的螺旋葉片,在錐形輪轂體上從吸入口(kǒu)沿軸向延伸。該型葉輪的泵兼具有容積泵和離心泵的作用,懸浮性顆粒在葉片中流過時,不撞擊泵內(nèi)任何部位,故無損性好。對輸送物的破壞性小。由於螺(luó)旋的推進(jìn)作用,懸浮顆粒的(de)通過性強,所以采(cǎi)用(yòng)該(gāi)型(xíng)式葉輪的泵適宜於抽送含有(yǒu)大顆粒和長纖維的介質,以及高濃度的介質。在對輸送介質的破壞有嚴格要求的場合下具(jù)有(yǒu)明顯的(de)特點。

從性能上(shàng)來講,該泵具有陡降的揚程曲線,功率曲線較平坦。

壓水室

汙水泵采用的壓水室最常見的是蝸殼(ké),在內裝式潛水泵中多(duō)選用徑向導葉或流道式(shì)導葉。蝸殼(ké)有螺旋型、環型和中介型三種。螺旋形蝸殼基本上不用在汙水泵中。環(huán)形(xíng)壓水室由於結構簡單製造(zào)方便在小型汙水泵上采用的較多。但由於中(zhōng)介型(半螺旋形)壓水室的(de)出現環形壓水室的應用範圍逐漸變(biàn)小(xiǎo)。因(yīn)中介型壓水室(shì)兼具有螺旋的(de)高(gāo)效率性和環形壓水室的高通透性。已越來越受到製造廠家(jiā)的關注。

四、維護(hù)保養(yǎng)

(1)檢查汙水泵管路及結合處有無鬆動現象。用手轉(zhuǎn)動汙水泵,試看汙水泵(bèng)是否靈(líng)活。

(2)向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油(yóu)標的中心線(xiàn)處,潤滑油應及時更(gèng)換或補充。

(3)擰下汙水泵泵體的引水螺塞,灌(guàn)注引水(或引漿(jiāng))。自吸排(pái)汙泵

(4)關好出(chū)水管路的閘(zhá)閥和出口壓力表(biǎo)及進口真空表。

(5)點動電機,試看電機轉向是否正確。

(6)開動電機,當汙水泵正常運轉後,打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力後,逐(zhú)漸打(dǎ)開(kāi)閘閥,同時檢(jiǎn)查電機負荷情況。

(7)盡量控製汙水泵的流(liú)量和揚程在標牌上注明的範圍內,以保證汙水泵在更高(gāo) 效率點運轉,才能(néng)獲(huò)得更大(dà) 的節能(néng)效(xiào)果。

(8)汙水泵在運行過程中,軸承溫度不能超過環境溫度(dù)35℃,更高 溫度不(bú)得超(chāo)過80℃ 。

(9)如發現汙水泵有異常聲音應立即停(tíng)車檢查原因。

(10)汙水泵要停止使用時,先關閉閘閥(fá)、壓力表,然後(hòu)停止(zhǐ)電機。

(11)中開(kāi)泵汙水泵在工作(zuò) 個月內,經100小時(shí)更(gèng)換(huàn)潤(rùn)滑油,以後每個500小時,換油一次。

(12)經常調(diào)整填料壓蓋,保證填料室內的滴(dī)漏情況正常(以成滴漏出為宜)。

(13)定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大後應及時更換。

(14)汙水泵在寒冬季節使用時,停(tíng)車後,需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放淨。防止凍裂。

(15)汙水泵長期停用,需將泵全部拆開,擦幹水分,將轉動部位及結合處塗以油脂(zhī)裝好。

技(jì)術參數

型號(hào)

流量Q

m3/h

揚程

H

(m)

轉(zhuǎn)數

n

r/min

軸功率P

kw

配帶(dài)電機型號

功率P

(kw)

功率

η(%)

必需汽蝕餘量NPSH

m

2 1 2 PW

43

90

108

48.5

43

39

2940

11.6

17

19.2

Y180M-2-22

52

62

60

3

4.5

5.5

43

90

108

34

26

24

2930

7.8

11

12.5

Y1602-2-15

51

58

56

4

4.5

5


36

60

72

11.5

9.5

9

1440

2.1

2.5

2.72

Y112M-4-4

56

62

65

2.5

2.8

3


4PW

108

160

180

27.5

25.5

24.5

1470

13.5

18

16.5

Y180L-4-22

60

62

61.5

2.2

2.5

3

72

100

120

12

11

10.5

970

4

4.7

5.5

Y160M-6-7.5

59

64

62

3

3.5

4.5


2 1 2 PWL

43

90

108

34

26

24

2920

7.8

11

12.6

Y160M2-2-15

51

58

56

4

5

5.8

6PWL

200

300

400

16

14

12

980

13.5

17

20

Y225M-6-30

65

67

65

3

3.2

3.5

 

 



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