柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時（shí），斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成（chéng）吸排油過程（chéng）。柱塞與（yǔ）缸孔組（zǔ）成（chéng）的工作（zuò）容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量（liàng）。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪（lún）的凸起（qǐ）部（bù）分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真（zhēn）空（kōng）度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴（chái）油經（jīng）油（yóu）孔進入（rù）泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞（sāi）泵供油過程

    當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部分（fèn）燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。

    3、柱塞（sāi）泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通（tōng）時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧（huáng）的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個（gè）方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一（yī）個（gè）方向運動時（shí），將（jiāng）液（yè）體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作（zuò）方式（shì）連續運動（dòng）後就形成了連續供油。