泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴（yán）重磨損，這是造成過流（liú）部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸可以（yǐ）設（shè）計得較（jiào）長。液下軸承通常采用（yòng）泵送（sòng）泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒（lì）液體時，由於磨（mó）損和振動較大（dà），所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥（ní）沙泵主要是骨架（jià）油封和（hé）機械密封的更大（dà） 優點是運行（háng）可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒（lì）液體時，不用擔心（xīn）密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損（sǔn）越小。泥沙的（de）磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以在（zài）選用泥沙（shā）泵（bèng）時，一（yī）定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻（gè）合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議（yì）選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外還可通（tōng）過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體顆粒（lì）的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。
