泥（ní）沙泵（bèng）用於輸送含有固（gù）體顆粒的液體，要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙（shā）損壞泵體，密封（fēng）處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械（xiè）密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通（tōng）常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽（shòu）命短的（de）主要原因。臨龍泵設（shè）計的（de）葉輪在出口（kǒu）處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側（cè）前後蓋板（bǎn）處（chù）的速度大（dà）於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中（zhōng）心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和（hé）兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承（chéng），軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采（cǎi）用（yòng）泵送（sòng）泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於（yú）磨損和（hé）振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗。這樣保證在惡劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架（jià）油（yóu）封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架（jià）油（yóu）封（fēng）緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密（mì）封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵（bèng）過流部件可選用的材料（liào）較多，應（yīng）根（gēn）據輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥沙的磨（mó）損（sǔn）與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取（qǔ）的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通（tōng）過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過（guò）變頻裝置或加（jiā）減柴（chái）油機油門控製調速。抽沙建（jiàn）議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和（hé）速度。
總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含（hán）有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質（zhì）。
