柱（zhù）塞泵工作流程（chéng）介（jiè）紹

    柱塞泵（bèng）是往複泵的（de）一（yī）種（zhǒng），屬於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥（fá）。當柱塞外拉（lā）時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動（dòng）缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完成吸（xī）排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油（yóu）盤分別與泵（bèng）的吸、排（pái）油（yóu）腔（qiāng）相通。變量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸（tū）輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室（shì））產生（shēng）真空（kōng）度，當柱（zhù）塞上（shàng）端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉（zhuǎn）到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上（shàng）體油腔。當柱塞（sāi）頂（dǐng）麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室（shì）成（chéng）為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的（de）凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下（xià）一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸內出（chū）現負壓，這時一個單向閥打開（kāi）液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續（xù）供油。