泥沙泵泵體結構設計及作（zuò）用

    泥沙泵用（yòng）於輸送（sòng）含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級（jí）1450r/min。

    1、葉輪和泵（bèng）體設（shè）計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋（gài）板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度（dù）大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成（chéng）內漩（xuán）渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了（le）泵（bèng）體流道和兩側壁（bì）的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸承（chéng），軸（zhóu）可以設計（jì）得較（jiào）長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲（qǔ）和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。

    4、材料

    泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加而增加，即顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽（chōu）淤（yū）泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇（zé）普通中鉻合金材質（zhì）的泥沙（shā）泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥（ní）沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵（bèng）的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和（hé）皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可通（tōng）過變頻裝置（zhì）或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙（shā）的濃度和（hé）速（sù）度。

    總（zǒng）結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。