柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的(de)偏心(xīn)轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都(dōu)是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓(yā)力降低,出(chū)口閥關閉,低於進口壓力(lì)時,進口閥打開,液體進入;柱(zhù)塞內推時,工作室壓力升高,進口閥(fá)關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱(zhù)塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通(tōng)過配油盤分別與(yǔ)泵的吸、排油(yóu)腔相通。變(biàn)量機構用來改變斜盤的(de)傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過(guò)去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞(sāi)上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後(hòu),充滿在油泵上體(tǐ)油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞(sāi)泵供(gòng)油過程
當凸輪(lún)軸轉到凸輪的凸起(qǐ)部分頂起滾輪體時,柱(zhù)塞彈簧被(bèi)壓(yā)縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一(yī)部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂(dǐng)麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙(xì)很(hěn)小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封(fēng)油腔,柱塞繼續上升,泵油(yóu)室內的油壓迅速升高,泵(bèng)油壓力>出油閥彈簧力(lì)+高壓(yā)油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入(rù)高壓(yā)油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞(sāi)泵(bèng)回油(yóu)過程
柱塞(sāi)向上供油,當上(shàng)行到柱塞上的斜槽(停供邊)與(yǔ)套筒上的回油(yóu)孔相通時(shí),泵油室低壓油(yóu)路便與柱塞頭部的(de)中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在(zài)彈簧力的作用下迅速關閉,停止供(gòng)油。此後柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱(zhù)塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方(fāng)向運(yùn)動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動(dòng)時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸(gāng)內的液(yè)體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)後就形成了(le)連(lián)續供油。