柱塞泵是（shì）往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當（dāng）傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤（pán）分別（bié）與泵（bèng）的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過（guò）調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運（yùn）動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油（yóu）過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃油經油孔流回噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油（yóu）閥進入高（gāo）壓（yā）油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞向（xiàng）上（shàng）供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相通（tōng）時（shí），泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的（de）凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一（yī）個柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞（sāi）向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這（zhè）種（zhǒng）工作方式連續運動後就形成了連續供油。
