電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低（dī）
電源電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源分量（liàng）隨之（zhī）增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過（guò）熱。
3、望江潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不（bú）通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二（èr）相繞組通過大電流而（ér）過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。
4、望江潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動機的三相電流不（bú）平衡（héng），引起繞組過熱（rè）。
由上述可見（jiàn），當電（diàn）動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組（zǔ）中有一相繞組（zǔ）斷路，或（huò）並（bìng）聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出（chū）現短路故障（zhàng）時，短路電流比正（zhèng）常工作電流（liú）大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿（mǎn）負載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的（de）電動（dòng）機錯接成（chéng）三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成二支路並（bìng）聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦（cā）損耗增加，使電動機過熱。
通風（fēng）散熱問題 以下是管道泵的電（diàn）機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。
2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢（chàng），造成進風量小。
3、電動機內部灰（huī）塵（chén）過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或（huò）電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機（jī）問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電（diàn）阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問（wèn）題（tí）
電（diàn）動機振動過（guò）大也可能造成電動機電流高，原（yuán）因及處理方（fāng）法：
1、轉子不平衡——校平平衡（héng）
2、帶輪不平衡或軸（zhóu）伸彎曲——檢查並校正
3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查（chá）調整機組的軸線
4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及底腳螺絲
5、負載（zǎi）突然過重——減輕負載
