柱塞泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞（sāi）泵是往複（fù）泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱（zhù）塞內推時，工作室（shì）壓（yā）力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸體（tǐ）中拉出或推回，完成（chéng）吸排油過（guò）程。柱塞與缸孔組成的工作容腔（qiāng）中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當（dāng）凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後（hòu），在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵把柱（zhù）塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油（yóu）室，柱塞運（yùn）動到下止點，進油結束。

    2、柱（zhù）塞泵供油過程

    當（dāng）凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞（sāi）向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞上（shàng）的斜（xié）槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部（bù）的中（zhōng）孔（kǒng）和徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關閉，停止供（gòng）油（yóu）。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的（de）凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行。此時便開（kāi）始了（le）下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個（gè）單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這（zhè）種工作方式（shì）連續運動後（hòu）就形成了連續供油。