電動機電流高時,常常(cháng)會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動(dòng)機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因(yīn),有以下幾種:
1、電(diàn)源電壓過高
當電源電壓(yā)過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之(zhī)增大。由(yóu)於鐵損耗(hào)的大小與磁通密度平方成正比(bǐ),則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加(jiā),造(zào)成定(dìng)子繞組銅損(sǔn)增(zēng)大,使繞組過熱(rè)。因此,電源電壓超過電動機的額(é)定(dìng)電壓時,會使電動機過(guò)熱(rè)。
2、電源電壓(yā)過低(dī)
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨(suí)之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱(rè)。
3、吳江潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一(yī)相(xiàng)熔斷,或閘刀起動(dòng)設備角頭燒傷致使一相不通,都將(jiāng)造成三相電動機走單相,致使運行的二相(xiàng)繞組通過大(dà)電流而過熱,及至燒毀(huǐ)。因此,對(duì)於三相電機一般不(bú)適用熔斷器進行保護。
4、吳江潛水泵三相電(diàn)源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機(jī)的三相電流不平(píng)衡(héng),引起繞組過熱。由上述可見,當電(diàn)動(dòng)機過熱時,應首先考慮電源方麵的原(yuán)因(軟啟(qǐ)動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源(yuán))。確認電源(yuán)方麵無問題後,再(zài)去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾(jǐ)種(zhǒng):
1、電動機過載(zǎi)運行
當(dāng)設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功率時,則電動機長期(qī)過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖(suī)然配套,但所拖動的機械負載工作(zuò)不正常(cháng),運行時負載時大時小,電動機過(guò)載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故(gù)障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過(guò)熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵(miàn)的因素不能忽視(shì)。
1、電動機繞(rào)組斷(duàn)路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一(yī)條支(zhī)路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動(dòng)機過熱。
2、電動(dòng)機繞組(zǔ)短路
當電動(dòng)機繞組出現(xiàn)短(duǎn)路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使(shǐ)繞組銅損耗增加(jiā),導致繞組(zǔ)過熱,甚至燒毀。
3、電(diàn)動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行(háng),定子繞組流過(guò)的電流要超(chāo)過額定電流,乃至導致電動機自行(háng)停車,若停轉時間稍長又未(wèi)切斷電源,繞組不僅嚴重過熱(rè),還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串(chuàn)成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱(rè),嚴(yán)重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯(cuò)誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都(dōu)會導致三相電流(liú)嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電(diàn)動機的(de)機(jī)械故障
當電動機(jī)軸彎曲、裝配(pèi)不好、軸承有毛病等,均會使電動(dòng)機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機(jī)過熱。