柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於（yú）體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動（dòng），其吸入和排（pái）出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降（jiàng）低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別（bié）與泵（bèng）的吸、排油（yóu）腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞（sāi）泵進油過程

    當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的（de）進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過（guò）程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂（dǐng）起滾輪體（tǐ）時，柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒（tǒng）的配合間（jiān）隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室（shì）內的油壓（yā）迅速升高，泵（bèng）油（yóu）壓力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓（yā）油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞（sāi）向上供油，當上（shàng）行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起（qǐ）部分轉過（guò）去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便（biàn）開始了下一個循環。

    柱塞泵（bèng）以一個柱塞為（wéi）原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內（nèi）出（chū）現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時，將（jiāng）液體壓（yā）縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。