泥沙泵用於輸送含有固體顆（kē）粒的（de）液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為（wéi）了更好的通過性能（néng），葉輪（lún）的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加機械密（mì）封組合，並要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入（rù）葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外（wài）漩渦，使葉輪的（de）前（qián）後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪（lún）在出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分（fèn）成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的（de）濃度降（jiàng）低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸（zhóu）可以設計（jì）得（dé）較長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大（dà），所以臨龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其強（qiáng）度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條件下不（bú）會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可（kě）靠性（xìng）高，在（zài）輸送含固（gù）體顆粒液體（tǐ）時，不用擔心密（mì）封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可選用（yòng）的材（cái）料較多，應根據（jù）輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即（jí）顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在（zài）選用（yòng）泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較（jiào）少（shǎo）沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和（hé）泵軸通（tōng）過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通（tōng）過變（biàn）速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控（kòng）製調速。抽沙建議（yì）選用（yòng）皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力更足，可（kě）以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選（xuǎn）用不同的材質。
