泥沙泵用（yòng）於輸送含有固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的（de）過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的（de）葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止（zhǐ）長時間抽泥沙（shā）損壞（huài）泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加機（jī）械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的（de）轉速一般不（bú）高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體設計
一般泥沙泵的葉（yè）輪（lún）用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴（yán）重磨（mó）損，這是造成過流部件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀（zhuàng），使兩側的濃度降（jiàng）低（dī），從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥（ní）沙泵的特點是占地小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和（hé）振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和（hé）振動。
3、密（mì）封
泥（ní）沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封的更（gèng）大 優點（diǎn）是（shì）運行可靠，機械（xiè）密封在保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的（de）磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體（tǐ）選擇（zé）合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中（zhōng）鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材（cái）質泥沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵的（de）傳動方式（shì）有（yǒu）直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳動方（fāng）式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給（gěi）泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建（jiàn）議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製（zhì）上（shàng）沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉（fěn）等），不（bú）同的介質液選用不同的（de）材質。
