柱塞泵是往複泵的一（yī）種（zhǒng），屬於體積泵，其（qí）柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入（rù）和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下（xià）運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分（fèn）頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油（yóu）閥進（jìn）入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下（xià）迅（xùn）速關閉，停（tíng）止供油。此後（hòu）柱塞（sāi）還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵（bèng）以（yǐ）一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個（gè）方向運動時，將液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液（yè）體被排出（chū）。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
