泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪的葉（yè）片數較少（shǎo），通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨（gǔ）架式油封加機（jī）械密封組合，並（bìng）要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的（de）前（qián）後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的（de）葉（yè）輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後（hòu）蓋板處的速度大於中間（jiān）速度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃（nóng）度（dù）降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下（xià）泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含（hán）固（gù）體顆（kē）粒液體時，由於磨（mó）損和振動（dòng）較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計（jì）泵軸時，其強度和剛度都非常（cháng）堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的（de）工況條件下不會彎曲（qǔ）和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流（liú）部（bù）件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺（chǐ）寸的增加而增加（jiā），即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽（chōu）取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方（fāng）式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還可（kě）通（tōng）過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上（shàng）沙的濃度和速（sù）度。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽取（qǔ）含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用（yòng）不同的材質。
