柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力降低，出口（kǒu）閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從（cóng）缸體中拉出（chū）或推（tuī）回，完成吸（xī）排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作（zuò）容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱（zhù）塞（sāi）套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞（sāi）泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受（shòu）壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個（gè）密封油腔，柱（zhù）塞繼（jì）續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱（zhù）塞泵（bèng）回油過程
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部（bù）的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關（guān）閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下（xià），柱塞又下行。此時便開始了（le）下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運（yùn）動時缸（gāng）內出現（xiàn）負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
