泥沙（shā）泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉（yè）片數（shù）較少（shǎo），通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三（sān）齒（chǐ）半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴（yán）重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩（liǎng）側前後蓋板（bǎn）處的速度大於中間（jiān）速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降（jiàng）低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送（sòng）泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固體顆粒液體（tǐ）時，由於（yú）磨損和振動較大，所以臨（lín）龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其強（qiáng）度和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證（zhèng）在惡（è）劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙（shā）泵主（zhǔ）要（yào）是骨（gǔ）架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內（nèi）裝著，並由（yóu）多盤骨架（jià）油（yóu）封緊密貼合，可靠（kào）性高，在（zài）輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥（ní）沙（shā）泵過流部件可選（xuǎn）用（yòng）的材料較多，應根據輸送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研究（jiū）表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙的（de）磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介質（zhì）液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質（zhì）的泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製（zhì）調速。抽（chōu）沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的（de）介質液選用不同的材質。
