泥沙泵用（yòng）於（yú）輸送含有固體顆（kē）粒的液體，要求（qiú）泵的過（guò）流部件耐磨（mó），為了更好的（de）通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為防止（zhǐ）長時（shí）間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加機械（xiè）密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外（wài）漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板（bǎn）和內（nèi）襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分（fèn）成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和（hé）振（zhèn）動較（jiào）大，所以臨（lín）龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度（dù）都（dōu）非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲和（hé）振動（dòng）。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用（yòng）的材料（liào）較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速度（dù）成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥（ní）沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而增大。所以在（zài）選用泥沙泵時，一（yī）定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體選擇合（hé）適材質的泥沙（shā）泵，如果隻（zhī）是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材（cái）質的泥沙（shā）泵。如果長期抽取濃（nóng）沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵（bèng）軸通過聯軸（zhóu）器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度（dù）和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用不同的材質。
