泥沙泵用於(yú)輸送(sòng)含有固體顆粒的液體,要求泵的(de)過流部件耐磨,為了更好的通(tōng)過性能,葉輪(lún)的葉(yè)片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻(gè)合金材質。為防止長時(shí)間抽泥沙損壞泵體,密(mì)封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要(yào)求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為(wéi)4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵(bèng)的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口(kǒu)處由中心向兩側(cè)形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這(zhè)是造成過流部件壽命短的(de)主要原因。臨龍泵設計的葉輪在(zài)出口處形(xíng)成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的(de)速度大(dà)於(yú)中間速度,泥沙在(zài)出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆(kē)粒向中心流(liú)動造成內漩渦狀,使兩側的(de)濃度降低(dī),從而減輕了泵體(tǐ)流道和兩側壁(bì)的磨(mó)損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液下(xià)軸(zhóu)承,軸可以設計得較長。液下軸(zhóu)承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨(lín)龍泵業在設計泵軸時,其強度(dù)和剛度都非(fēi)常堅硬,將泵軸徑設計得更粗(cū)。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥(ní)沙泵主要是骨架油封和機械密封的更(gèng)大 優點是運行(háng)可靠,機械密封(fēng)在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時,不用擔心密封(fēng)損壞。
4、材料(liào)
泥沙泵(bèng)過流部件可選用的材料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成(chéng)、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明(míng):泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率(lǜ)隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損(sǔn)率還隨著硬度和濃度(dù)的增加而(ér)增大。所以在選用(yòng)泥沙泵時,一定要根據自(zì)己所抽取的介質液體選擇(zé)合適材質的泥沙泵,如果隻是抽淤(yū)泥或者含有較少沙粒的工況,建(jiàn)議選(xuǎn)擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選(xuǎn)擇耐磨高鉻合金材質(zhì)泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動(dòng)方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸(zhóu)和泵軸通過聯(lián)軸器(qì)連接驅動,皮帶則(zé)是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴(chái)油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃(nóng)度和速度。
總結:泥沙泵(bèng)是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質(zhì)液選用不同的材質。