泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的（de）葉片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式（shì）結構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口處由中（zhōng）心（xīn）向兩側形成（chéng）外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件（jiàn）壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙（shā）在（zài）出（chū）口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃度（dù）降低（dī），從而減輕了（le）泵體流道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設（shè）有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸（zhóu）承通常采用泵送泥沙自身潤滑（huá）。當（dāng）輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和（hé）振（zhèn）動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥（ní）沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點（diǎn）是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔（dān）心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可（kě）選用的材（cái）料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃（nóng）度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒的工（gōng）況，建議（yì）選擇（zé）普通中鉻合金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器（qì）)和皮帶傳動方（fāng）式，直連一般（bān）是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝（zhuāng）置或加減柴油機油（yóu）門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門（mén）控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
