泥沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械（xiè）密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵（bèng）體設計
一般（bān）泥沙泵的葉輪用三（sān）齒半（bàn）開式結構（gòu），泥沙進入葉（yè）輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部（bù）件壽命短的主要原（yuán）因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥（ní）沙在出口處分成兩股（gǔ）流體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特（tè）點是占地（dì）小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可（kě）以設計得（dé）較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當（dāng）輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都（dōu）非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計得（dé）更（gèng）粗。這樣保證在惡（è）劣的工（gōng）況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油（yóu）封和機（jī）械密封的更大 優點是（shì）運行可靠（kào），機（jī）械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與（yǔ）固體（tǐ）顆（kē）粒的速（sù）度成正比；磨（mó）損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒（lì）越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介（jiè）質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器（qì）)和皮（pí）帶傳動方式（shì），直連（lián）一般（bān）是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速度（dù）。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同（tóng）的材質。
