電動(dòng)機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重(chóng),以下7點基本概括了電動機電(diàn)流(liú)過高的原(yuán)因,讓(ràng)我們學習一下。
電源方麵使電(diàn)動機發生過熱的原因,有(yǒu)以下(xià)幾種:
1、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時,電動(dòng)機反電(diàn)動勢、磁通及磁(cí)通密度均(jun1)隨之(zhī)增(zēng)大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方(fāng)成正比,則鐵損耗(hào)增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞(rào)組銅損增大,使繞組過熱。因此,電(diàn)源電壓超過電動機的額定電壓(yā)時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí),若電動(dòng)機的(de)電磁轉(zhuǎn)矩(jǔ)保持不變,磁通將降低(dī),轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大(dà),致使定、轉子繞組過熱。
3、盱眙潛(qián)水泵電源電壓不(bú)對稱(chēng)
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或(huò)閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造(zào)成三相電動(dòng)機走單相,致使運行的二(èr)相(xiàng)繞組通過大電流而過(guò)熱,及至燒毀。因此,對(duì)於三相電機一般不適用熔斷器進(jìn)行保護。
4、盱(xū)眙潛水(shuǐ)泵三(sān)相電(diàn)源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過熱(rè)。由上述(shù)可見,當電(diàn)動(dòng)機過熱(rè)時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器(qì)亦(yì)可看(kàn)作是(shì)電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使(shǐ)電動機過熱原因有以下幾種:
1、電(diàn)動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大(dà)於電動機的額定功率時,則電動機長期(qī)過載運行(即小(xiǎo)馬拉大車),會導致電(diàn)動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清(qīng)負載功率與電動(dòng)機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖(tuō)動的機械負載工作不(bú)正常
設(shè)備雖然配套,但(dàn)所拖動的機械負載工作不正常,運行時(shí)負載時大時小,電動機過載而(ér)發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載(zǎi),造成電動機繞組過熱。故(gù)檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷(duàn)路
當電動機繞組中有一相繞組(zǔ)斷路,或並聯支路中有(yǒu)一條支路斷路時,都(dōu)將(jiāng)導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組(zǔ)短路
當(dāng)電(diàn)動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電(diàn)流大得多,使繞組(zǔ)銅(tóng)損耗增加(jiā),導致(zhì)繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星(xīng)形時(shí),電動(dòng)機仍帶滿(mǎn)負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導致(zhì)電動機自行停車,若停(tíng)轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅(jǐn)嚴重過(guò)熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯(cuò)接成三角形,或若幹個線圈(quān)組串成一條(tiáo)支路的電動機錯(cuò)接成二支路並聯,都將(jiāng)使繞組與鐵心過熱,嚴重(chóng)時將燒毀繞組。
4、電(diàn)動機線圈接(jiē)法錯誤
當一(yī)個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞(rào)組過熱。
5、電動機的機械故障(zhàng)
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流(liú)增大,銅損耗及(jí)機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。