液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且（qiě）不（bú）能建立正常油壓（yā），從而導（dǎo）致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不（bú）易被發現（xiàn），有時還需借助（zhù）儀器進行檢（jiǎn）測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的（de）配合（hé）間隙超過規（guī）定極（jí）限。處理方（fāng）法是:更換泵殼（ké）或采（cǎi）用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓（yā）油腔與（yǔ）低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個（gè）軸（zhóu）套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法（fǎ）是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能力。
