電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括（kuò）了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們（men）學（xué）習一下（xià）。
電源方麵使電（diàn）動機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致使（shǐ）勵（lì）磁電（diàn）流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時（shí），若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電流中負（fù）載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、鷹手營子礦潛水泵電源電壓不對稱
當（dāng）電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀（dāo）起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、鷹手營子礦潛水泵三相電源（yuán）不平衡
當三相電源不平衡時，會（huì）使電動機的三相電流不（bú）平（píng）衡，引起繞組過熱。由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電（diàn）源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其（qí）他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原（yuán）因有以下幾種：
1、電動（dòng）機過載運行
當（dāng）設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期（qī）過載運（yùn）行（háng）（即小馬拉大車），會導（dǎo）致電動機過熱。維修過（guò）熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相（xiàng）符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所（suǒ）拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有（yǒu）故（gù）障
當被拖（tuō）動的機械有（yǒu）故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電（diàn）動機繞組過熱（rè）。故（gù）檢修（xiū）電動機過熱時，負載方麵的因（yīn）素不能忽視。
1、電動（dòng）機繞組斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導（dǎo）致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱（rè）。
2、電動（dòng）機（jī）繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常（cháng）工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接的（de）電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路（lù）的電動機錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈（quān）接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相（xiàng）繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流（liú）嚴重不平衡，而（ér）使（shǐ）繞組（zǔ）過熱。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承（chéng）有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
