伊通管（guǎn）道增壓泵工作原理類似於壓力增（zēng）壓器，對大徑空氣驅動活塞施加（jiā）一個很低（dī）的壓力，當此壓力（lì）作用於一個小麵積活（huó）塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換（huàn）向閥，增壓泵能夠實現連續（xù）運行。單向閥控製的高壓柱塞（sāi）不斷的將液體排出，伊通管道（dào）增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動（dòng）壓力有關。當驅動部分和輸出（chū）液體部分之（zhī）間的壓力達（dá）到（dào）平衡（héng）時，增壓泵會停止運行，不再消耗（hào）空氣。當輸出壓力下降或（huò）空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直（zhí）到再次達（dá）到壓力平衡後自動（dòng）停止多級離心泵。
采用單氣控非平衡氣（qì）體（tǐ）分配閥來實現泵（bèng）的自動往複運動，泵體氣驅部分（fèn）采用鋁合金製造（zào）。接（jiē）液部分根據介質不同選（xuǎn）用碳（tàn）鋼或不鏽鋼，泵（bèng）的（de）全套密（mì）封件均為進口（kǒu）優質產品，從而保證了德科氣（qì）液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口（kǒu），在進氣口能產生低於常壓(即（jí）大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高（gāo）於常壓（yā）氣壓的叫“正壓（yā）”;比如常說（shuō）的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟（gēn）負壓泵有很大的不同。比如氣（qì）體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣（qì）嘴（zuǐ）;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。
“負壓泵”、“正（zhèng）壓泵（bèng）”主要是從功能和主（zhǔ）要用途來人為（wéi）區分的。“負壓泵”主要（yào）用在對真空(負壓)有要求的場合，比如：抽氣、氣體分析、氣（qì）體循環、氣體采樣、真空吸附、間接（jiē）吸水等（děng）;而（ér）“正壓泵（bèng）”主要用於需要泵（bèng）作為動力，進行氣（qì）體轉（zhuǎn）移、對（duì）密閉容（róng）器增壓、充氣打氣（qì）、間接壓水等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。伊通多級泵
“負壓泵”的排氣端也是有正壓的，隻（zhī）不過是微（wēi）正壓，比“正壓泵”的（de）輸出壓力（lì）小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等（děng）係列就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們的排氣端壓力往往隻有（yǒu）幾個千帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端（duān）也（yě）是有微負壓的，才能完成抽氣（qì）的作用。
伊（yī）通管道增（zēng）壓泵係列為二級增壓泵，可以將（jiāng）極低壓力的氣體增至很高的壓力（lì），驅動氣壓≤7bar，氣（qì）體輸入口（kǒu）的壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增（zēng）至（zhì）90Mpa。該（gāi）係列泵的（de）換向方式與N係列完全（quán）相同，整（zhěng）台泵全部采用鋁合金及不鏽（xiù）鋼製造。在泵的氣驅部分該係列需用潤滑（huá）型氣體，以（yǐ）便讓密封和其他內部零件得到潤滑，該係列泵的驅動活塞（sāi）直徑（jìng）為160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓泵，為（wéi）達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增壓力因達到氣體增（zēng）壓泵圖片（piàn）的優越大壓力不同而不同。優越大可增壓至80Mpa。
