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齒輪泵是依(yī)靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作(zuò)容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由(yóu)兩個(gè)齒輪、泵體與前後(hòu)蓋組成兩(liǎng)個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的(de)體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒(chǐ)輪齧合側的空間的體積從大變小,而將液體擠(jǐ)入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線(xiàn)來(lái)隔(gé)開的。齒輪泵的排出口的壓(yā)力完全取決於泵出(chū)口處阻力的大小。
一、結構特點
(1)結(jié)構簡(jiǎn)單,價格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許(xǔ)多固定的密封工作腔,隻(zhī)能用作定量泵(bèng)。
齒輪采用國際九(jiǔ)十年代先進水平的新(xīn)技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,最突出的(de)優點是齒(chǐ)輪齧合過程中齒廓(kuò)麵沒有相對滑動,所以齒麵無磨損(sǔn)、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現象(xiàng),噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫(tuō)傳統設計的束(shù)縛,使得(dé)齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個(gè)新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流(liú)壓力為泵額(é)定排出壓力(lì)1.5倍。也可在允許排出壓力(lì)範圍內根據實(shí)際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需(xū)要(yào)時可另行安裝(zhuāng)。
該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密(mì)封,另一種是填(tián)料密封,可根據具(jù)體使(shǐ)用情況和用戶要求確定。
二、泵的分類
就核心組成部件齒(chǐ)輪而言,主要由(yóu)公法線齒輪泵(bèng)和圓弧齒輪泵。公法(fǎ)線齒輪泵輸送(sòng)含雜(zá)質的介質比圓弧齒輪泵要(yào)耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊,輸送幹淨的介質,噪音低,壽命長(zhǎng),各有各的優點(diǎn)。
三、工作特點(diǎn)
優點:結構簡單緊湊、體積小(xiǎo)、質量輕、工藝性好(hǎo)、價(jià)格(gé)便(biàn)宜、自吸力強、對油液汙染不敏感(gǎn)、轉速範圍大、能耐(nài)衝擊性負(fù)載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑(jìng)向力不平衡、流動脈動大、噪聲(shēng)大、效率低,零件的互(hù)換性差,磨損(sǔn)後不易(yì)修複,不能做變量(liàng)泵用。
四、運行(háng)維護
1、起動齒輪泵
(1)啟動前檢查全(quán)部管路法(fǎ)蘭(lán),接頭的密封性。
(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3) 啟動(dòng)應(yīng)向泵內注入輸送液體。
(4)啟動前應全開吸入和排出(chū)管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。
(5)驗證電(diàn)機轉(zhuǎn)動方向後,啟動(dòng)電機。
2、停(tíng)車
(1)關閉電動機。
(2)關閉泵(bèng)的進、出口閥(fá)門。
五、常見故障
1、不能排料
故障現象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排(pái)出閥關閉; c、入(rù)口無料或壓力(lì)過低; d、粘度過高,泵無法咬料
對策: a、確認旋轉方向(xiàng); b、確認閥門是否關閉; c、檢查閥門和(hé)壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時(shí)按轉速比例的(de)流(liú)量是否出現,若有流(liú)量(liàng),則流(liú)入不足/2
2、流量不足
故障現象:泵流(liú)量不足
故障原因:a、吸(xī)入或排出閥關閉; b、入口壓力低; c、出(chū)口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過低
對策(cè):a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門(mén)是否打開;c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄漏影響生產時,應停(tíng)止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸實際(jì)轉速
3、聲音異常
故障現象:聲音異常
故障原因:a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或(huò)磨損
對策:a、找正或充(chōng)填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查軸承和(hé)齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查
4、電流過大
故障現象:電流過大
故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動機故障
對策:a、檢查(chá)下遊設備及(jí)管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調(diào)整; d、停車(chē)後檢(jiǎn)查,用手盤車是否(fǒu)過重; e、檢查電動(dòng)機(jī)
5、泵停止
故障現象:泵突然停止
故障原因:a、停電(diàn); b、電機過載保護; c、聯軸(zhóu)器損壞(huài);d、出口壓力過高,聯鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與(yǔ)軸承粘著卡死
對策:a、檢查電源;b、檢查電(diàn)動機;c、打開(kāi)安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯鎖(suǒ)係統;e、停(tíng)車後,正反轉盤車確認; f、盤車確認
6、密封(fēng)漏油
故障(zhàng)現象:密封漏油
產(chǎn)生(shēng)原因:a、軸封未調整好(hǎo);b、密封圈磨損而間隙大;c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞;d、彈簧鬆弛
對策:a、重新調整;b、適(shì)量擰緊壓(yā)蓋螺栓或更換密封(fēng)圈(quān);c、更換動、靜環或重新研磨;d、更(gèng)換彈簧