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柱塞泵工作流程介紹(shào)

來源:新思(sī)路泵業        發(fā)布時間:2022-12-16       統計105103 次瀏覽

    柱塞(sāi)泵是往(wǎng)複泵的一(yī)種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外(wài)拉時,工作室內壓力降低(dī),出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打(dǎ)開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液(yè)體(tǐ)排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從(cóng)缸體中(zhōng)拉出或推(tuī)回,完成吸排油過程。柱塞與(yǔ)缸孔組成(chéng)的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改(gǎi)變斜盤的(de)傾角,通過調(diào)節斜盤的(de)傾角可改變泵的排(pái)量。


柱塞泵.jpg


    1、柱塞(sāi)泵進油過程

    當凸輪(lún)的凸起部分轉過去後,在彈簧力(lì)的作用下(xià),柱塞向下運動,柱塞上部(bù)空間(稱為泵油室)產生真空度,當(dāng)柱塞上端(duān)麵把柱塞套上(shàng)的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油(yóu)經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起(qǐ)部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向(xiàng)上運(yùn)動,燃油受壓,一部分(fèn)燃油經(jīng)油(yóu)孔(kǒng)流回噴油泵上體油腔(qiāng)。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱(zhù)塞頂部的泵(bèng)油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥(fá),高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過(guò)程

    柱塞(sāi)向上供油,當上行到柱塞上的(de)斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和(hé)徑向孔及(jí)斜(xié)槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈(dàn)簧力(lì)的(de)作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上(shàng)行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開(kāi)始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原(yuán)理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方(fāng)向運動時,將液體壓縮後另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。




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