電動機電流高時,常常會(huì)表現在電動機(jī)發熱嚴重,以下7點基本概(gài)括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種(zhǒng):
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大(dà)小與磁通密度平方成正比,則鐵(tiě)損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增(zēng)加(jiā),又致使勵磁電流分量急劇(jù)增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源(yuán)電壓(yā)過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將(jiāng)降低,轉子(zǐ)電流相應增大,定子電流中負載電源分量(liàng)隨之增加(jiā),造成繞線(xiàn)的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、餘姚潛水泵電源電(diàn)壓不對稱(chēng)
當電源線一(yī)相斷路、保險絲一(yī)相熔(róng)斷(duàn),或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造(zào)成三相電動機走單相,致(zhì)使運行的(de)二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、餘姚潛(qián)水泵三(sān)相電源不平衡
當三相電源不平衡(héng)時,會使(shǐ)電(diàn)動機的三相電(diàn)流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機(jī)過熱時,應首(shǒu)先考慮電(diàn)源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確(què)認電源(yuán)方麵無問題(tí)後,再去考(kǎo)慮其他方麵因素(sù)。
負載方麵使電動機過熱原因有(yǒu)以下幾(jǐ)種:
1、電動(dòng)機過載運行
當設(shè)備不配套,電動機的負載功率大於電動(dòng)機的額定(dìng)功率時,則電動(dòng)機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修(xiū)過熱電動(dòng)機時,應先搞(gǎo)清負載功率與電動機功率是否(fǒu)相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作(zuò)不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動的(de)機械有(yǒu)故障
當被拖動的機械(xiè)有故障,轉動不靈活或被卡住(zhù),都將使電動機過載,造(zào)成電動機繞組(zǔ)過熱。故(gù)檢修電動機過(guò)熱時,負載方(fāng)麵的因素(sù)不能(néng)忽視。
1、電動(dòng)機繞組斷路
當電動機(jī)繞組中(zhōng)有一相繞組斷路,或並聯(lián)支路中有一條支路斷路時,都將導致三相(xiàng)電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路(lù)故障時,短路電流比正(zhèng)常工作(zuò)電流大得多,使繞組銅損(sǔn)耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀(huǐ)。
3、電動機星角接(jiē)法錯誤
當三角形接法電動機錯接成(chéng)星形時,電動機(jī)仍帶滿負載運行,定子繞組流過的(de)電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍(shāo)長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒(shāo)毀(huǐ)。當星形連接的(de)電動(dòng)機錯接成三(sān)角形,或若幹個線圈(quān)組串成一條支路的電動機(jī)錯接(jiē)成二支(zhī)路並聯,都將使繞組與鐵(tiě)心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機(jī)線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱(rè)。
5、電動機的機械故障
當電(diàn)動機軸彎曲、裝配不(bú)好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增(zēng)加,使電動機過熱。