柱塞泵工作流（liú）程介紹

    柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工（gōng）作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜（xié）盤的（de）傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進（jìn）油過程

    當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作（zuò）用下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當（dāng）凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部（bù）的泵油（yóu）室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞（sāi）頭部（bù）的中孔和徑向（xiàng）孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要（yào）上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便（biàn）開始了下一個循環。

    柱（zhù）塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液體被吸（xī）入（rù）缸內，柱塞（sāi）向另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的液體（tǐ）被（bèi）排出（chū）。這種工作方式連（lián）續運動後就形成了連續（xù）供油。