泥沙泵用(yòng)於輸送(sòng)含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更(gèng)好的通過性能(néng),葉(yè)輪的葉(yè)片數較少,通(tōng)常在3片,泵體(tǐ)常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計(jì)
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進(jìn)入葉輪後,在出口處由中心向兩側(cè)形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內(nèi)襯嚴重磨損,這(zhè)是造成過流(liú)部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出(chū)口處形成(chéng)凹形,使葉(yè)輪兩側前後蓋板處的速度大於中間(jiān)速度,泥沙在出(chū)口處分成兩股流體,向中心旋(xuán)轉,迫(pò)使顆粒向中心流動造成內漩(xuán)渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵(bèng)的特點是占地小,軸(zhóu)封緊(jǐn)湊,不會產生泄漏(lòu)。該泵設有(yǒu)液下軸承,軸可以設計得(dé)較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒(lì)液體時,由(yóu)於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時(shí),其強度和剛度都非(fēi)常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保(bǎo)證在惡劣的工況條(tiáo)件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封(fēng)緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體(tǐ)時,不用(yòng)擔心密封損壞(huài)。
4、材料
泥沙泵過流(liú)部件可選(xuǎn)用的材(cái)料較多,應根據輸送(sòng)漿體的物(wù)理性質(顆粒組成(chéng)、粒徑、形狀(zhuàng)、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨(mó)損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒(lì)越細,則磨損(sǔn)越小。泥沙的磨損(sǔn)率還隨著硬(yìng)度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所(suǒ)抽取的介質液體選擇(zé)合適材(cái)質的(de)泥沙(shā)泵,如果隻是抽淤泥或(huò)者含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合(hé)金材質的泥沙泵。如(rú)果長期抽取濃沙(shā)。建議選擇耐磨高(gāo)鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳(chuán)動方(fāng)式,直連一般是電機軸(zhóu)和泵軸通(tōng)過聯軸(zhóu)器連接驅動,皮(pí)帶則是柴(chái)油機通過變速箱(xiāng)傳(chuán)遞給泥沙泵。此外還可(kě)通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選(xuǎn)用皮帶傳動,因為柴(chái)油機馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不(bú)同的介質液選用不同的材質。