泥沙泵用（yòng）於（yú）輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要（yào）求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉（yè）片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為防止長時間（jiān）抽（chōu）泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合（hé），並要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的（de）前後（hòu）蓋（gài）板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的（de）速度大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒（lì）向中心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液（yè）下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸（zhóu）可以設（shè）計得較長。液下軸承通常采（cǎi）用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於（yú）磨損和（hé）振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時（shí），其強度和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高（gāo），在輸送含固（gù）體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表（biǎo）明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增加而（ér）增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所（suǒ）抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質（zhì）泥沙（shā）泵（bèng）。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸通過（guò）聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶（dài）則是柴油機通過（guò）變速箱傳（chuán）遞（dì）給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更（gèng）足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同（tóng）的介質（zhì）液選用不同的材質。
